不少试驾过全新领克07 EM-P智驾升级版本的用户，共同感受是这台车的智能功能完全没有多余的炫技成分，每一项升级都精准踩中了日常通勤的真实痛点。
对绝大多数私家车主而言，车辆最高频的使用场景永远是早晚高峰拥堵、城市快速路并线、停车场找位、地库窄路会车这些重复度极高的内容，过去很多新能源车型的智驾功能往往只能覆盖部分场景，用起来总有明显的割裂感。
全新领克07 EM-P搭载千里浩瀚G-ASD技术底座，硬件配备激光雷达、Orin-Y芯片，高配版本还搭载Thor芯片，为功能持续进化留下了足够空间，第二季度还将通过OTA上线D2D车位到车位领航辅助、HPA记忆泊车等功能，实现从行车、泊车到安全防护的全链路体验升级。
D2D功能将过去分段可用的辅助驾驶升级为全程连贯的体验，用户从驶出起始车位到泊入目的地车位全程都能获得省心的辅助，同时主动安全配置还覆盖了紧急避让、加速防误踩、窄路提示等高频风险场景，把抽象的安全感落到了每一个用车细节里。
当前新能源市场的智驾竞争早已脱离堆参数的阶段，谁能把技术落地到用户每天都要用的日常场景里，谁才能真正获得用户认可，全新领克07 EM-P这次升级，显然踩中了这一轮行业竞争的核心逻辑。
校对 庄武
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