成立于1849年的科德宝是一家来自德国的全球化技术家族企业牛道配资，也是德国汽车零配件领域的“隐形冠军”。此前，科德宝参展中国国际进口博览会（下称“进博会”）均聚焦汽车展区。而在第八届进博会上，科德宝以集团整体形象首次进驻技术装备展区，展现在材料科技领域的创新成果。
谈起在进博会上“搬家”，科德宝集团中国地区代表王嘉毓告诉第一财经记者：“中国是科德宝全球第三大市场，也是集团战略布局的核心区域。此次参展升级，不仅是对中国市场需求的回应，也是科德宝‘在中国、为中国’战略的深化，将材料创新延伸至AI、机器人、绿色制造等多领域，为本土客户和产业提供跨场景的技术解决方案。”
2024财年，科德宝实现销售额119.5亿欧元（约合978.79亿元人民币），同比增长0.4%。其中，科德宝在大中华区的销售收入达107.3亿元人民币，同比增加了5.9%，约占集团总销售额的一成。
近年来，中国在人工智能、机器人、低空经济等未来产业上的发展让跨国企业看到了更广阔的合作空间和市场增量。
第一财经记者在现场看到，科德宝在人形机器人、低空经济与重载交通领域均带来了新应用的突破。据展台工作人员介绍，在人形机器人领域，科德宝旗下的业务恩福（中国）带来的防水型IPSR密封环，旨在提升人形机器人的关节寿命与可靠性。
王嘉毓告诉记者，科德宝已在进博会上与上海张江（集团）就在张江机器人谷设立人形机器人共创中心举行了战略签约，预计明年将落成。“共创中心届预计将包含展示工业场景测试。”她说道牛道配资，“这也是为了人形机器人这个新兴的产业在中国落地后，作为核心部件供应商未来能更紧密地对接整个上下游产业链提供平台。”届时她希望与中国合作伙伴一起，在人形机器人领域探索进一步的行业标准。
在当前火热的低空经济领域，王嘉毓表示，这一领域对安全性要求非常高，集团也在布局，以期未来能更好地布局。目前，她表示，科德宝高性能材料集团的气体扩散层（GDL）正在拓展无人机燃料电池的新应用。此外，在重载交通领域，全资子公司威巴克带来了专为卡车驾驶室设计的空气弹簧Centronics，这也是今年科德宝集团在进博会上展示的亚洲首发新品。
中国市场涌现的这些新机遇令王嘉毓印象深刻。她表示，中国市场在创新领域走在世界前列，在洞察中国市场的最新发展之际，也鞭策企业在研发方面更快速前进，以符合中国市场的创新需求。
科德宝在上海的发展始于2002年。2022年，科德宝在上海设立技术创新部，旨在加强德国总部与本土研究机构和创新企业的合作，促进科德宝在电动交通、新能源、可持续发展、智能制造等战略领域的发展突破。
今年，科德宝密封技术集团旗下子公司德克迈特德氏封密封完成硬件设施的升级，迁入位于上海市嘉定区的新厂房。隶属于科德宝特种化工集团的克鲁勃润滑剂公司也在今年计划加大对其上海研发中心的投资，并将根据实际情况在2026年至2029年期间继续投资数百万欧元用于产能扩充。
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潘寅茹
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